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管理咨詢服務

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可靠性、可用性、維修性和安全(RAMS)

    隨著現代科學技術的高速發展,產品的功能不斷增加,結構日趨復雜,人們對產品質量的要求也相應提高,并逐步形成了一門理論———可靠性、可用性、維修性和安全性(RAMS)。2006年,歐洲鐵路工業聯盟研究工作組(UNIFE)聯合其旗下的龐巴迪、阿爾斯通、西門子等企業制定了國際鐵路行業標準IRIS,其標準中明確規定鐵路裝備制造商必須按照EN50126標準要求開展RAMS工作,以提高鐵路裝備的質量,減少交通事故的發生頻率,提升整個鐵路行業的管理水平。RAMS工作是以大量的產品可靠性、維修性數據為基礎,有計劃、有目的地收集產品壽命周期各階段的數據,進行分析,發現產品可靠性的薄弱環節,實施改進設計,從而提高產品質量。
   1、RAMS的有效實施能提高企業的績效:
      能極大地降低產品保修的費用,包括備件、耗材、差旅費用、人工費用等;
      最大限度地減少重大事故的發生概率和排故、顧客索賠等費用;
     實施綜合的全方位的可靠性增長計劃,實現低成本的可靠性增長;
     提高顧客滿意度,樹立企業良好的形象;
     能增強企業的核心競爭能力。
   2、RAMS實施思路:
     第一階段:初步建立RAMS管理體系,標準化RAMS作業流程
      第二階段:RAMS工具、方法的深入應用,提升專業人員的技能
     第三階段:產品實現過程中全面實施RAMS,實現RAMS價值,提升企業競爭力
   3、RAMS流程下的成果:

RAMS各階段

成果

概念

RAMS目標說明、RAMS計劃(客戶需求時)、RAMS可行性評估表
1、市場與客戶需求的響應
2、RAMS的歷史實績
3、LCC相關財務參考數據

系統定義和運行條件

產品結構組成(附圖)與系統功能分析
1、系統運行條件/環境說明
2、LCC分析表

風險分析

1、PHL初步危害列表
2、PHA初步危害分析表
3、安全性響應報告(客戶要求時)

系統要求

產品功能框圖(或表)
產品分解結構表

系統要求分配

故障模式列表
FTA分析報告
可靠度框圖
RAM分配表

設計和實施

PFMEA表
DFMEA表
RCI(可靠性關鍵項清單)
FRACAS
安全性驗證計劃(O&SHA) 
RAMDP驗證計劃
LCC壽命周期成本分析報告
RAM預計表
以后階段各項質量檢驗/驗證計劃

制造

IQC、IPQC與FQC的質量檢驗檢測紀錄(FRACA)
安裝查核計劃最終確認

安裝

安裝查核結果
安裝異常處理(FRACA)報告
系統確認計劃最終確認

系統確認

系統試行確認報告
系統失效或異常處理(FRACA報告) 
系統驗收計劃最終確認

系統驗收

系統驗收確認
系統驗收異常處理(FRACA) 
維護檢測計劃最終確認

運行與維護

運行維護測試記錄(客戶需求時) 
維護測試異常處理(FRACA) 
性能監測計劃最終確認(客戶需求時)

性能監測

性能監測記錄(客戶需求時) 
事故分析報告(FRACAS)

調整與修改

改進技術文件記錄、數據報告與更新后檢測記錄

停用與處置

系統報廢與處置計劃確認與執行記錄(客戶需求時)

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